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目前物流學界對中國托盤標準選用有兩種不同的主張:一種是主“長”派,主張中國選用1 200mm×l 000mm長方形托盤國際標準;另一種是主“正”派,主張中國選用l 100mm×1 100mm正方形托盤國際標準。因此有關部門應盡快規(guī)范中國的托盤標準,選擇l 200mm×1000mm或1 100mm×l 100mm作為中國的國家標準,重點加以推廣應用,來推動中國托盤標準化、甚至物流標準化的進程。

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國內(nèi)各主要港口、碼頭、機場、公、鐵路貨運站、大中型的批零中心和主要交通要道口,建立負責托盤租賃、回收、維護和更新托盤的服務站點,加速托盤在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)和銷售企業(yè)之間循環(huán)。此網(wǎng)絡的建立將促進托盤聯(lián)運和機械化作業(yè),提高物流效率,縮短供應時間,大大降低物流成本。

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一般包裝板需通過模壓工藝使之能得到良好的彎折。模壓使包裝板的結(jié)構破壞,會導致里紙收縮、面紙延伸,這種彎折變化使包裝板的延伸尺寸成了包裝箱設計的基本尺寸。所以,包裝箱的內(nèi)徑尺寸要比包裝箱展開時的線與壓線間的距離要略短一些。這樣就要把縮小的那部分尺寸加進去,這個加進去的尺寸與使用的包裝板的厚度密切相關。包裝箱在實際生產(chǎn)中還要根據(jù)具體使用的設備選擇適當?shù)男拚禂?shù)和附加尺寸。修正系數(shù)值查表可得到。
